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    汽車檢測設備製動不良怎麽處理

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    汽車檢測設備製動不良怎麽處理

    發布日期:2021-11-08 作者: 點擊:

    汽車檢測設備在使用過程中不可避免的會出現各種問題,那麽汽車檢測設備檢測到的製動不良的故障該如何處理呢?



    1. 製動鼓與摩擦片接觸不良,製動蹄片變形或製動鼓圓度大於0.5mm,導致摩擦片與製動鼓接觸不良,製動摩擦力矩下降。如果轎廂檢測設備出了這種現象,則必須進行鏜孔或糾偏維修。製動鼓鏜孔後直徑不得大於220mm,否則應更換新零件。




    2. 進入製動管的空氣使製動慢,製動管受熱,管內殘餘壓力過小,導致製動液氣化,管內氣泡增多。因為氣體是可壓縮的,所以在製動過程中製動扭矩降低。在維修過程中,可以將製動泵和管路中的空氣排出,充分補充製動液。




    3.不適當的間隙。製動摩擦片工作麵與製動鼓內壁之間的間隙過大,製動時泵活塞行程過大,使製動緩慢,製動力矩下降。檢修時應按規範全麵調整製動間隙,即用平頭螺絲刀應使用將棘輪從高速孔中推出,打開閘瓦,消除間隙,然後,棘輪應返回3~6個齒,以獲得規定的間隙。


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